车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽AX7*** | 2024-03-20 | 机动车通过交叉路口时,违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
浙CG5*** | 2024-03-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。