车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀D18*** | 2024-04-18 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带 | 50 | 未知 |
冀a28*** | 2024-04-20 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。