| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙C11*** | 2024-08-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就说明没违章么？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
