车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁N68*** | 2024-02-15 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
鲁N68*** | 2024-04-20 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
鲁N68*** | 2024-04-22 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。