车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N61*** | 2024-03-31 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏D81*** | 2024-04-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。