实际上，只要被摄像头拍了，不管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们上面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。