车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏NCU*** | 2024-02-19 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NCU*** | 2024-03-16 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。