通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就是您的车被拍了。在这就给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。