车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤R·D***9 | 2024-05-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 150 | 未知 |
粤F·Z***9 | 2023-12-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 150 | 未知 |
粤FMW*** | 2024-02-11 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。