实际上，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。