车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤G·3***3 | 2024-03-02 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤G·T***7 | 2023-12-19 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤G·J***0 | 2024-04-11 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤A·Z***D | 2024-03-04 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤A·N***8 | 2024-02-20 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。