车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新M52*** | 2024-04-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 2000 | 12 |
新M52*** | 2024-02-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 2000 | 12 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。