| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝A26*** | 2024-04-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上、城市快速路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍了一下，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
