车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏H2W*** | 2024-04-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏H2W*** | 2023-12-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。