车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖C13*** | 2023-12-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
皖C13*** | 2023-12-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。