实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就说明你已经被记录了。在此给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。