| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼AEJ*** | 2023-12-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 琼BEN*** | 2023-12-20 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
