车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AA2*** | 2024-04-30 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
吉AA2*** | 2024-02-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
浙EHY*** | 2024-03-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙E66*** | 2024-03-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。