| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙HQ4*** | 2024-09-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 蒙HQ4*** | 2024-08-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 蒙H21*** | 2024-08-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就表示您的车被拍了。在这就给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
