车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙GX1*** | 2024-06-06 | 驾驶机动车违反交通标线的 | 150 | 未知 |
蒙GX1*** | 2024-07-19 | 驾驶机动车违反交通标线的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。