车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖LA0*** | 2024-02-26 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 100 | 未知 |
皖LA0*** | 2024-03-26 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。