车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏CX9*** | 2023-11-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏CX9*** | 2024-01-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏CX9*** | 2024-05-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏C37*** | 2024-05-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。