哈佛H6备用轮胎不能做正常轮胎使用。备用轮胎与常用轮胎的区别:
(1)备胎没有受磨损有别于常用胎
备胎是作为应急使用的轮胎,不得长期使用。备胎长期挂在车上运行,不受磨损,因此它与常用胎是不一样的。此外,备胎如果吊位不当,也是不安全的。在专卖店里吊胎是有严格要求的。
(2)备胎气压与常用胎不一样
备胎储存过程中为了保证形状和使用,在气压选择上与常用轮胎不一样。一般低压胎是2.0到2.5之间,而备胎是2.5到3.0之间。备胎的气压是不合格的,由于车主没有气压表,没办法调节气压因此换了备胎之后,应找专业人士调节气压,才能进行正常的使用。一般备胎气压打到2.7是安全的。
(3)备胎不可做常用胎使用
汽车跑了10万公里以后,有的车主把备胎当成常用胎使用,把原来轮胎当成备胎使用,这样也是不行的。因为生产时间不一样,轮胎老化程度也不一样,所以非常不安全。
(4)修补后的轮胎应放在非驱动轮上
有些轮胎被扎了以后进行修补,修补后的轮胎一定要放在非驱动轮上,因为驱动轮和非驱动轮热度不一样,所以前轮爆胎比较多,后轮爆胎比较少,否则会非常危险。不可以,只能用于应急。备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。用户在使用过程中,不能因为车子跑了若干公里后,就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。
如果尺寸大小,一样可以,但按汽车使用说明是不可以的
是的,是全尺寸。可以当正常轮胎使用。
哈弗H6备胎是全尺寸备胎,自主车大部分都是全尺寸。国产车商基本上都是标配的全尺寸轮胎,哈弗也例外,H6也是全尺寸备胎。从安全角度上考虑,国外厂商使用的非全尺寸备胎是有原因的,因为备胎的使用率很少,长时间放置,会使轮胎橡胶老化,既然是做为备胎,就是临时使用,而且限制车速。
备胎里的轮圈壳和在使用的四个轮胎的轮圈壳是一样的,所以说是可以长期使用。但轮胎就不一定是同一个牌子的,但尺寸是一样的,建议你换轮胎就左右两条一起换