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北京现代新途胜怎么样?现代全新途胜怎么样?性价比高吗?

GT858
提问:2018-09-24 20:04:42

最佳答案

在外观方面,新途胜承袭现代家族“流畅、都市感”的设计风格,对车体前脸、侧身及尾部都进行了全新设计,整体焕发时尚质感。新途胜将前格栅改为“大嘴式”造型,镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅,与梯形保险杠上下呼应;全新设计的投射式前大灯配合肌肉线条造型更加明显的前机舱盖,整体散发出SUV车型的雄厚霸气。从侧面看,新途胜整车长度增加20mm,更显大气,运动型轮毂配合与车身一体化的车侧防护裙边和侧窗装饰,运动时尚感倍增;车尾部的后牌照架增加了镂空装饰条,与设计感更强的后尾灯构成了一个更活泼的尾部造型,凸凹设计的后保险杠与隐藏式后排气管紧随当下设计潮流,更具高级感。配置方面,新途胜新增前大灯水平调节与投射式前大灯,增强照明能力;钥匙孔照明、折叠钥匙、便携式烟灰缸让驾乘更便利;AUX/USB接口、方向盘音响调节与当下中高级车科技配置接轨,增强使用品质;双排气尾管表明着新途胜“多功能高品质SUV”身份。动力方面,2013款新途胜继续采用CVVT技术的2.0升β-DOHC发动机,最大的输出功率为104KW,峰值扭矩为184Nm,搭配5MT或4AT变速箱,既确保新途胜的动力充足,又很好的继承了老款车型可靠耐用、使用维护成本低的优秀品质。

西土瓦牛 回答:2018-09-24 22:32:36

其他回答

利益相关:前北京现代销售企划部全新途胜产品经理。全新途胜的价格不错,配置较坑。尤其是为了主推1.6T,把2.0L的配置搞得惨不忍睹。定速巡航跟电子手刹这样的配置居然只放在全系顶配一款车上,2.0L顶配居然是手动空调…
如果比较一下同样是智能型的2.0L和1.6T,你会发现更好玩的事:2.0智能比1.6T智能少了5000块,但是少了倒车影像,日间行车灯,大灯自动控制,8英寸大屏,自动空调,空气净化器…这样的产品策略,让我这个在北京现代产品部门呆过四年的人都有些看不懂。力推1.6T车型可以理解,一方面降低企业平均排放,另一方面提升企业技术形象。但是全盘牺牲2.0L车型来主推1.6T车型,这个代价是不是大了点?而到了20万价位的1.6T领先型,居然没有侧气帘和电子防眩目后视镜,没有电动座椅,没有定速巡航,没有电子手刹,没有导航…
市场上20万价位的非豪华品牌紧凑SUV里,这些配置一样都没有的,还真不多见。另外,全新途胜有个选装包居然是侧气帘,这个我真是无力吐槽了…
北京现代为了拉低全新途胜的售价,删掉了太多不该删的配置。这样的策略是否有效,只能等市场来检验了。但至少全新途胜偏离了之前韩系品牌多年营造的紧跟对手价格定位,通过高性价比拉高产品竞争力,从而逐步提升品牌形象的产品路线。这样的低价低配策略,究竟是因为今年北京现代销量不振而被迫做出的激进战术,还是由于索九上市后销量惨淡而做出的过激反应,就难以判断了。作为曾经的全新途胜的产品经理,看到当初的配置方案被改成这个样子,真是觉得挺失望的…当初为了推进全系标配电子手刹,前排侧气囊和侧气帘,努力了很长时间,连认证车都做完了,结果现在这几个配置最后居然只在顶配上出现…
至于入门的两款2.0车型,只是放个样子拉低价格区间罢了,不信你去4S店问问,回答绝对是“没现车”以及“厂家没排产”。原因一来是这两款车厂家规划的生产/销量比例很低,二来是低配车型和高配车型的商务政策是不同的。之前我负责的名图也采用过相同的定价策略。抛开配置表来说,全新途胜这个车型还是可圈可点的,颜值不错,空间,NVH,操控性跟车身强度等方面比ix35也有提升,LED大灯和电动尾门是首次出现在北京现代的产品上,2.0的GDi直喷发动机也是新技术;上市前诊断调研时消费者对这款车的评价也挺高(然而当时的调研结果显示,消费者对涡轮增压发动机的喜好度真的不算高)。最早锁定的产品层面的竞争对手是CR-V和RAV4,现在据说是改成翼虎了(不知道是产品意义上的竞争对手还是Marketing意

ccziz 回答:2018-09-25 05:59:21

不如I35油耗太高,不过价位来说还行,推荐只要裸车其他的自己添加,这款车一般高配的都是加上去的

这货不是Dx 回答:2018-09-24 23:59:29

我以前是在现代4S店工作的,
途胜车是我最喜欢的一款城市SUV
这车的口碑的确不怎么好,但是用过的人都很信任它,听客户说它最多的缺点是爬坡走山路不行(途胜2.0 2WD),另外就是减震偏软,个人感觉毕竟它不是纯粹的越野,油耗说的最普遍是,高速:10个左右,城市1214,我现在在日产工作,感觉现代的配件真的很便宜,常规保养也不是很贵。我见有跑12W多的途胜,除了按照正常保养,机器和其他零件都没动过,可见它的质量还是然人信任的!东风本田CRV:感觉新款就是小气,太娇气,适合女性朋友。2.
起亚狮跑:性能,外观,内饰,太中庸。3.
日产帕拉丁:越野性能强,和所谓的城市SUV是没办法比的,内饰太差了点。4.现代圣达非:柴油车,省油,配件贵,其他中庸,汽油车小毛病多,一经国产质量实在是没法提。5.
三菱帕杰罗:综合能力强,但油耗,价格太高!6.
东风日产:QASHIQAI,中文名逍客
如果你是一家三口建议买这车,新车下线,第一批车肯定质量,就是配件有点贵,呵呵!

内部与外部之间 回答:2018-09-25 05:21:12

现代全新途胜2015款由于变速箱保护,起步时的发动机转速不超过1500rpm,这时松开刹车踏板全新途胜迟疑了一下才开始有所反应,从加速曲线上看,这个时间有半秒多,之后动力输出开始发力。最后0-100km/h成绩为8.59秒,表现还不错。

Downey 回答:2018-09-25 01:24:09

我开过的就是2.0手动,缺点就是配置不高。不过开起来很好开,很轻便感觉.方向很轻,离合很轻,档位也很好进,油门响应很好,一下就能升到两千多转,不过就是转速表小了点。油耗我算过,基本都是8-9升在城市道路跑,我都是两千转换档。漆水也比较薄。总体我觉得还是不错的~
在城市里跑四驱两驱差别不大的,但是四驱肯定要比两驱耗油点,但是你要是经常跑烂路湿滑的泥巴路,当然四驱的好点啦~
选四驱两驱还是根据你的需要来的

畅客坊 回答:2018-09-25 03:19:47

在SUV的市场上,本田CRV已经占据了这个市场,所以总体的销量狮跑和途胜都在两者之下,买车的钱已经花了十几万,慎重起见还是要选择价位,性价比,质量,售后及保值率高的车型来购买才是明智之举

silence-木木 回答:2018-09-25 04:41:04

途胜与2004年5月由韩国现代汽车公司首次推出以后,企业卓越的品质在全球获得了一致好评,2004年途胜获得了日本国际设计协会办法的最家设计奖,2005年获得加拿大汽车专业记者协会颁发的最佳紧凑奖,途胜获得国际专业机构颁发的综合价格指数第一名。在中国,途胜也在各个市场得到中国汽车专家的认可,途胜顺利通过了在海拔2500米的珠峰大本营之旅,体现了我们对中国道路的适应性。首先介绍它的动力系统,途胜配备了2.7和2.0两种发动机,采用V6发动机,其次安全性,途胜率先采用了六个安全气囊,最大程度保护乘客的安全,除了被动的安全设施外,途胜的主动安全装置也应用了目前最新的技术,带有EBD和ABS系统,使途胜在任何路况下,不会畏惧任何艰难险阻。途胜四轮驱动系统,它在保证最佳行驶情况下产生最低的油耗。途胜还采用了最高最舒适的配制,6CD播放器,及方向盘音响,在满足越野的同时,途胜的每一个细节都体现了其无与伦比的优越性,途胜最大限度地减少乘客在长途行驶中的疲劳,正如各位亲眼所见,我们相信会给驾驶带来极大的满足。

周大航7557 回答:2018-09-25 07:04:13

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