科帕奇到底怎么样？2015款科帕奇怎么样

除了油耗高点，什么都好。认识的一个车主和我说的。

不懂不要乱说，
通用汽车全球化战略最主要的工作之一，就是将原有分散的资源进行全面整合，通过重组全球研发资源，形成以五大设计中心为核心的全球研发布局:负责全尺寸皮卡、紧凑型SUV和高性能车型的工程中心
在美洲的美国工程中心，紧凑型轿车和中型轿车的平台研发在欧洲的德国，小型车和微型车的平台研发由位于亚洲韩国的研发中心担纲，后驱车的研发中心位于澳洲的澳大利亚，中型卡车的研发中心则设在南美洲的巴西。考虑到尺寸相对较大的雪佛兰Equinox不适合欧洲市场，通用汽车便针对欧洲市场的需求特点，在其最新的紧凑型SUV平台上定制出一款更精致灵巧的车型—雪佛兰Captiva。雪佛兰Captiva在2006年3月的日内瓦车展首次亮相，并于当年投放欧洲市场。由于继承了雪佛兰品牌深厚的SUV历史，雪佛兰Captiva与大部分轿车化的城市型SUV差异明显，在投放欧洲市场后立即凭借优异的全路况表现得到了市场的认同，并且成为带动雪佛兰品牌在欧洲市场增长的核心动力。当雪佛兰Captiva在欧洲市场取得成功之后，通用汽车推出了为澳大利亚市场定制的霍顿Captiva，并在其主要生产线所在地—韩国推出了大宇Winstorm。此外，借助不断完善的紧凑型SUV平台，通用汽车还陆续开发出欧宝Antara、铃木XL7、庞蒂亚克Torrent等“本是同根生”的同宗产品，以满足全球各个不同的细分市场。Captiva出自著名的theta平台，在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上，曾经诞生了好几辆举世闻名的SUV，如庞帝亚克（Pontiac）第一款SUV－Torrent和土星（Saturn）第一款SUV—VUE。2004年，通用雪佛兰借助THETA平台适时地推出了里程碑车型－Equinox。它在北美上市后，成为雪佛兰旗下又一款明星产品。之后，雪佛兰Captiva也在theta平台上研发而产生

2.4排量，百公里12个油，市区，中级车都差不多
车功能特别多。底盘好。空间灵活。安全气囊10个。音响效果同级别最好，因为我是搞音乐的，车内9个喇叭，4个重低音喇叭很厚重。只是车高音喇叭位置偏低，高音不够透亮。

我自己手打的不望采纳只求能帮你科帕奇性价比非常高但不能买3.2的那款 3.2那款价格就有其他选择了呵呵性价比高的是2.4的顶配这车最大优势是进口车公路操控舒适越野性能也较好配置比较丰富内饰也好空间也是同级别的中上水平这车不错！另外我推荐几款同等价位的越野或者SUV新上市的JEEP 自由客或者指南者丰田汉兰达2.4 精英5座版 RAV4和CRV我简直不推荐途观提车不好提也不推荐

雪佛兰是SUV的鼻祖，对于城市多功能车的制造也算是自有一套，从品牌看科帕奇应该不错，但是作为通用的全球战略体系下Theta平台的产品，科帕奇的韩国大宇Winstorm的血统，让人心里有点别扭。优点：首先，从外观上看科帕奇在紧凑型SUV市场中算是大个子了。车身尺寸比本田CR-V、丰田RAV4等车略大一些，且造型更为阳刚。动力科帕奇车型使用的是通用集团的High Feature发动机，这款发动机最早在2004年装备在CTS车型上，在澳大利亚这款发动机称为Alloytec系列。3.2L V6 230马力对于1.8吨的车绝对够用。缺点：大排量和大车重同时意味着大油耗；还有第三排座位也是鸡肋，成年人坐只有两个字-憋屈，还要多交过路费。总体来看，还是推荐。毕竟二十几万买，还是值得的，性价比很高。

科帕奇综合性能不错，毕竟是老牌suv厂商了，整体进口部件，质量还可以。发动机排量稍小点，不过经济性不错12-13个油左右，变速箱采取的小传动比，低速加速性很强，城市使用提速很快，但不适合高速越野。配件价格偏高，保养费用偏高。希望上述回答对您有所帮助。北京市汽车修理公司博瑞勤和汽车销售服务有限公司
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