英朗和起亚k3哪个好些？起亚k3跟别克英朗gt比哪个好些！求大神详细解答……

果断选择别克英朗，原因如下:
1.别克英朗相比起亚车型成熟稳定，更符合大众审美观；2.别克相比起亚发动机和变速箱制造技术更完善，毛病少；3.起亚是属于现代旗下的子品牌，其生产平台还不如现代。4.现在的国际局势，韩系车不如美系车有保障。

给您对比一下这两款车1.8L排量的顶配：起亚K3，2015款 1.8L Premium AT和英朗GT2013款 1.8L 手自一体时尚型：
1、K3：轴距2700，车高1445，车宽1780，车长4600，车重1321KG，最大马力146，轮胎规格215/45 R17，6档手自一体。其他配置：多了胎压监测，多了无钥匙启动，多了上坡辅助，多了外后视镜记忆和电动折叠功能，多了氙气前灯，多了日间行车灯，多了座椅通风，前排座椅加热，多了座椅电动记忆功能，多了后排出风口。2、英朗GT：轴距2685，车高1478，车宽1815，车长4671，车重1430KG，最大马力147，轮胎规格205/60 R16，6档手自一体。其他配置：无刹车辅助，无牵引力控制，无ESP，多了发动机阻力距控制系统。通过对比可以看出：K3轴距更长，但英朗壳子更大，空间也更大，车重也比K3重了100多公斤，动力基本相当，但是英朗因为重而更费油，配置部分K3完胜，英朗连ESP都没有就太不厚道了，后续维保费用K3相对更便宜，价格部分更是K3完胜，便宜了近2万，所以如果是我，K3入手。

你的分析比较正确，这两款车辆还是别克英朗GT要高于K3，别克英朗车辆做工精细，车辆的静音效果是这个级别最好的，选择1.6T的动力配置，因为传统动力1.6L的全系无ESP，带涡轮增压器动力配置，车身稳定系统也就是（ESP/DSC/VSC等），这也是建议你.

同样1.6L排量的车型动力相差不大，主要是美系英朗车身更重些，所以起步提速相对肉一些。1.6排量的车型动力都一个鸟样，开空调都一样的肉，狠踩油门也没屁用，起步提速也就那鸟样，想要动力好的，开空调动力影响小点的建议1.8排量以上的车型。韩国车的是日本车的弟弟，各方面都在模仿日本车，韩国车外形做的好看，中看不中用的样子货，小毛病蛮多的。

K3外形时尚，配置稍高，经济性及养护成本比英朗略低，保值率预计不如英朗，品质及可靠性与英朗相近；发动机性能和整车加速性能略高于英朗（1.6T例外）；英朗外形大气，配置略低，经济性不咋的，养护成本适中，保值率不错，品质不错，可靠性一般，自动档的变速箱一般，发动机性能一般；年轻，追求时尚，追求一定的驾驶性能，对油耗保养维修成本在意，考虑K3；最求沉稳，驾驶比较温和，不太在意经济性考虑英朗GT；感觉两个车各方面差不多，我个人倾向英朗GT，比较复合我的胃口和用车习惯。

你好，这两款车辆还是别克英朗GT要高于K3，别克英朗车辆做工精细，车辆的静音效果是这个级别最好的，选择1.6T的动力配置，因为传统动力1.6L的全系无ESP，带涡轮增压器动力配置，车身稳定系统也就是（ESP/DSC/VSC等），这也是建议你入手带T的原因，其实英朗小毛病比较少，英朗车用料足，车身较重传统动力有小马拉大车嫌疑，现在带T的动力完全解决这种毛病，可以放心入手，你要满意谢谢采纳。