科帕奇之前是整车进口的啊，去年开始改成CKD散装进口，就是零部件全进口国内再组装。而且砍掉了一部分配置，比如说大灯清洗和底盘高度自适应调节系统，所以价格降了一些。之前科帕奇一直是全系四驱的，现在也有前驱的了。
Zheng军 回答：2019-07-18 11:17:34
科帕奇的三大硬伤和三大卖点
三大硬伤：
1、3.2升的发动机同比而言效率偏低，耗油大，在北上广深的城市里开，1.8吨的车身，油耗不会低于16/百公里。应在16-18。2、后排没有出风口。要知道这次7座车，如今气候反差大，南北皆高温，如果坐满，最后两人会热得难受。开大空调，前面两位冷的要死。3、购置税是按排量的最低限额来收，不是27.58万/1.17=2.3万，而是要2.8万。如果下定，车行会跟你解释。三大卖点：
1、性格比凸显。27.58万买V6发动机加7座，即使效率赶不上同排量的日车和德车，但对拉1.8吨的车身是足够的，只要你不是省油派。2、真正SUV底盘。不是CRV的轿车底盘。3、进口车，用料好过合资，同比安全高。毕竟挂通用的子品牌，安全性是要明显高于CRV和RAV4。
永兴银都
回答：2019-07-18 10:20:27
雪佛兰德牌子本来就不是很硬，同级别的竞争对手途观、CRV，RAV4表现更抢眼，甚至BMW X1都已经杀入到30w以内的范围，竞争激烈，必须降价。另外2012款国产的指导价跟全进口的价格一样，国产还有些减配，消费者当然不买账了。在官方降价3w以后销量还是不错的，说明消费者对这款车是认可的。通用雪佛兰降价换销量值得肯定。
我痴我狂故我在
回答：2019-07-18 12:15:29
相配置所降低现产车已经市 21.98万22.58万两款配置模导航比进口差点配置整体都包括每颗螺丝都进口组装
小宝来也
回答：2019-07-18 11:44:36
第一发动力老旧毛病还不少（你自己去对比下，2.4自吸167匹马力，230扭矩，还要拖动近1.8吨的车重+人+行李，可以说这个数据直逼日系2.0自吸），也就是说一个B级肌肉SUV用了一款B级轿车都才勉强够用的发动机第二，科帕奇是换代车，其实雪佛兰探界者就是他的新款车，这款车也是中型SUV，1.5T发动机零百加速可以跑进9秒5，科帕奇12秒开外。第三油耗高，探界者百公里综合油耗一般情况下9个以内，科帕奇13个保底。第四内饰，科帕奇很多年没换过内饰了
一如2
回答：2019-07-18 11:07:08
