其实都差不多，换汤不换药，别听经销商说英朗跟凯越是两码事，其实全都是一回事，主要就是外壳换了一下而已！不要被表象所蒙蔽。
lusicheng2011 回答：2019-08-11 01:01:02
张扬的双门跑车式轮廓与极富雕塑感的车身线条，赋予英朗中级车前所未有的时尚与激情。座舱前移的运动设计、快背式流线型车顶和环抱式后挡风玻璃，呈现出整体流动感，带来与同级车型截然不同的强烈视觉兴奋感。与新君威同出一辙的车身侧翼，压铸出硬朗的展翼形曲线，凭借后仰向上的飞摆姿态，连接刚劲硬朗的肩线和贲张有力的尾部，让别克英朗展现出犹如别克未来概念车般的优雅和动感姿态。鹰眼状前大灯锐利洞彻，围护着标志性的直瀑格栅和别克标识，让英朗的前脸平添一种贴地俯冲般的跑车特质。与外观设计相得益彰，别克英朗的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，全屏式仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。运动版车型上首次应用了全新红黑双色内饰搭配，以及人体工程学运动座椅，并装备了同级车中独一无二的双色运动仪表盘。当切换到运动模式时，仪表盘背光会由蓝变红，赋予英朗一种格外的运动激情。别克英朗拥有同级别中最大的车身尺寸：长4419mm，宽1814mm，高1487mm，并且提供了2685mm的同级最长轴距，以及前1544mm、后1558 mm的同级最宽轮距，既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果，扩展了内舱空间，也进一步提升了操控性和稳定性。
那段旋律触痛了思念7543
回答：2019-08-11 00:29:15
这两款价位不一样，不能单纯用好与不好来判断
1、英朗价格要比凯越多出5万左右
2、如果你想买10万左右的，只能是凯越，如果是15万左右的，那就英朗
不过，我个人建议，您还是买英朗吧，毕竟凯越档次上面稍为低点。希望你帮到您
huachang
回答：2019-08-11 06:13:47
英朗好。底盘和发动机都不一样
一生有你H
回答：2019-08-11 00:52:42
凯越适合172一下的男人使用，英朗适合180左右的男人使用，我180厘米，170斤，开英朗刚刚好，很舒服，但是开朋友的凯越就特别挤得慌
shengyangjun
回答：2019-08-11 04:05:43
老版本的凯越两厢是凯越HRV，英朗虽然英文名字也挂的是excelle，但是并不是凯越的两厢版本，可以说跟凯越一点关系都没有，也不是凯越HRV的2010年版。英朗来自欧宝雅特，是通用全球化的产物，用的是Delta3平台，地地道道的德系血统车。如果我没记错的话，老的凯越HRV原型车应该是韩国车。英朗是好车，可谓是唯一能跟高尔夫造成明显威胁的同级车。只是价钱有些偏高，但外观略胜高尔夫一筹。2010款 XT 1.6L 手动进取版 13.49万
2010款 XT 1.6L 自动时尚版 14.99万
2010款 XT 1.6T 时尚运动版 16.99万
2010款 XT 1.6T 新锐运动版 17.99万
2010款 XT 1.8L 自动时尚版 15.79万
2010款 XT 1.8L 自动豪华版 18.59万
注意带T表明采用涡轮增压发动机，马力更高，L表明采用一般的自然吸气发动机。如满意给个采纳谢谢！
看车就来
回答：2019-08-11 01:40:23
