瑞虎3底盘前悬运用的是麦弗逊式独立悬架，带有横向稳定杆；圆柱螺旋弹簧；双向作用筒式减振器。而后悬是双连杆式独立悬架,带有横向稳定杆；圆柱螺旋弹簧；双向作用筒式减振器。这种悬架组合保证了瑞虎3不论是城市道路还是路况较差的路段都能平稳驾驶，保障乘坐的舒适性。
貂爷丶 回答：2019-09-21 14:21:56
瑞虎是定位比较独特的车型，同级里很类似的对手也没有（哈弗不算同类车），所以实在需要和欣赏它的功能车，也是值得买的。但此车的品质和做工一直没有很大的提升，虽然比以前刚上市时已经好了许多，但仍达不到令人满意放心的水平，对此最好有心理准备。
邵汉生
回答：2019-09-21 07:38:06
不会，开140都不会发飘。
孑然一猫
回答：2019-09-21 20:03:38
不是轿车底盘的。瑞虎3底盘前悬运用的是麦弗逊式独立悬架，带有横向稳定杆；圆柱螺旋弹簧；双向作用筒式减振器。而后悬是双连杆式独立悬架,带有横向稳定杆；圆柱螺旋弹簧；双向作用筒式减振器。这种悬架组合保证了瑞虎3不论是城市道路还是路况较差的路段都能平稳驾驶，保障乘坐的舒适性。
乐观点
回答：2019-09-21 17:53:31
区别其实都不用说，自己网上找车型资料一对比就知道了，性价比当然是老的高，而且老的卖了好几十万台，经过这么多年的市场验证，品质各方面还是很可靠的奇瑞车越造越好这是不用质疑的，2012年为分割，之前造的好的车只有三款，QQ，旗云2，A3，.
活出，色彩。
回答：2019-09-21 14:45:15
NVC的质量应该可以放心,和奇瑞的工程师打过交道,还是很有责任心和荣誉感的,他们的汽车在乘坐舒适性上来说和国外品牌确实还有一些差距,但是在耐用性上没有什么问题.每款车都是要做很多实验才可以上市的.总体说来性价比还是比较高的.NVC在同类车里耗油还是比较少的,不过它有一个缺点,离合器,变速箱维修拆卸比较麻烦,很多底盘零部件都要拆掉,所以如果要买,建议你买自动变速箱款,基本不用维修,比较方便.至于价格就不好说了,各个地方,各个店价格不一定一样,而且说不定什么时候做活动降价,所以你还是多在论坛上看看吧,多问问.不够价格差别应该不大
星月法神
回答：2019-09-21 18:34:02
