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奥迪q5多久更换火花塞?奥迪q5跑两万五千公里用不用换火花塞

ztesamsung
提问:2019-10-30 11:38:35

最佳答案

你好,根据奥迪Q5的购车手册,火花塞一般采用原厂的火花塞进行更换,每支148元。建议每隔3万公里更换一次。如果有用请采纳!

DW健 回答:2019-10-30 17:53:34

其他回答

不用吧!火花塞10万换就可以

szdjs 回答:2019-10-30 19:42:57

一般4S店建议2万公里更换,涡轮直喷发动机比较费这玩意儿。日系车一般可以10万公里才换。望采纳!

爱芝之神 回答:2019-10-30 18:38:17

5000公里换一次机油20000公里换一次火花塞

zhangxin_pek 回答:2019-10-30 18:03:14

更换前应先考虑的因素:
1、每种火花塞的相关参数都不仅相同,如热值、抗阻及其他相关参数等方面。故更换的时间不一定相同。2、就如相同类型的火花塞,也会因使用者不同的使用环境、对车辆的及时维护、使用燃油标准不同等因素的影响,更换也会有因这些特定的原因而有所不同。3、火花塞的自身品质原因以及部分外因时,也会导致不同时间更换情况。

猫王二号 回答:2019-10-30 20:11:03

按规定四万左右,!要是车提速加油利索,可以适当延长

阿莫尔 回答:2019-10-30 16:16:33

奥迪Q5跑5公里换火花塞和冼节气门。通常情况下,汽车使用手册中规定火花塞的使用寿命为15000公里,长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册"标准"进行更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化:
1、电极熔化且绝缘体呈白色,这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化,绝缘体呈现白色的现象。2、电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断:这就表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低,火花塞热值过高等原因带来的。3、绝缘体顶端碎裂诊断:一般来说,爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。4、绝缘体顶端有灰黑色条纹诊断:这种条纹的出现表明火花塞已经漏气,车主需要无条件更换新件。

唐朝天下 回答:2019-10-30 14:11:02

不用那么快换,别听四儿子忽悠,我之前2w公里的时候也是被换了,换出来的火花塞就像新的一样。马上来火了。Q5可以跑到6万再换的。

标致换福克斯 回答:2019-10-30 15:10:32

火花塞一般建议3万公里更换。如果你的Q5是三代EA888发动机,火花塞依旧是博世代工的双铂金火花塞,只是后端发生了变化。双铂金火花塞在自然吸气的车上用6万公里很轻松,但是EA888刚到国内的时候,因为油品质量和火花塞超期服役的问题发生了几次测电极熔断问题,大众就统一调整成了2公里一换。从2代EA888的 OE火花塞实用情况来说,2万确实有点早了,保养习惯良好的情况下,3-4万公里换一次是安全的,毕竟直喷发动机的车辆缸内的温度是要高于自然吸气发动机的。火花塞的种类和寿命:
1、普通火花塞:寿命为4万公里,建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降;2、单铂金火花塞:寿命为5-8万公里,需定期更换,性能下降的表现为阳极正常,阴极烧蚀,点火间隙变化等;3、铱金火花塞:寿命为5万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降;4、铱铂金火花塞:寿命8-10万公里,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加大,效能更差;5、双铱金火花塞:寿命理论上超过10万公里,是目前性能最好的火花塞,它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点。

大沙炮 回答:2019-10-30 18:05:48

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