进口的话,各有所长,德国车结实,日本车操控性好(日本山路多是出了名的),要知道安全性不仅仅是耐撞,操控、稳定、转向和刹车都对安全性有很大的影响,所以说德国车结实所以安全性好这种说法纯粹扯淡。至于国产,什么一汽大众、上海大众、广汽丰田、一汽丰田的,都不用比,因为都达不到欧洲车辆安全测试标准,都是渣。差不多价位,你想节油就买日本车,你想物有所值就买德国车。德国人比较严谨和实在,你给10块钱他,他就会给你价值10块钱的货。日本是个岛国,资源不多,每样东西都要省,所以你想节能省油,估计世界上没什么能比得过日本车。补充一点:你开德国车不用担心被愤青砸.
单纯说好,大众的做工用料可能要比双田实在,(其实双田现在比过去也好了不少),尤其安全方面,而且大众的TSI+DSG比双田的自然吸气技术确实先进
虽说大众确实好,但日本车在中国,甚至可以说全世界,更能适应一般普通阶层的用车需求;全世界来讲,一般民众就是要求车子性能够用,空间宽敞舒适,经济耐用,毛病少可靠性高,这方面日本车确实比大众做的好,日本车买回去直接开就是了,一般开到报废很少有什么毛病的,日车省心,不用天天惦记着这坏一点,那坏一点,成了4S店的常客,所以在成熟的汽车市场,日本车的销量要比大众高不少,尤其是北美这种成熟汽车市场
而有钱人买德国车会选择宝马奔驰什么的,而占大多数的没钱人会选择日本车
大众车不足在于保养费用高,小毛病稍微多一点,所以一般工薪阶层没时间精力伺候车,所以都买了日车,而在咱国家,由于民众对车的理解不深,导致大众可以用一些炫的词汇误导消费者,
再加上大众进入国内时间长,桑塔纳已经20多年了,导致民众认为大众车可靠,质量高,所以大众可以说这俩年忽悠极为成功,销量大增,而在前两年,日系车可以说牢牢占据销量榜前3的位置
其实日本车也是很好的,安全性也提高了很多,可靠经济,你要是对车子性能没过高要求,完全可以买日本车,不会让你为车子不时发生的小毛病烦恼
大众和丰田各有千秋,大众优势在于机械,丰田优势在于电子。但是现在随着德国的电子行业的发展,大众车的电子控制和舒适性已经不下于丰田。再加上大众车的机械是一贯的强项。你只要想想,日本国内大众的车也被认为比本土车好,并且大众车买的比本土车贵。
虽然丰田去年又是质量门、又是召回,但是它在汽车行业依然是老大,丰田汽车以省油节能,价格更低深受各国人民喜欢。但是有个缺点也是全日本汽车都有的特点。汽车规定行驶10万公里后经常出问题,再跑几万公里基本就废了,这和日本钢材选用有关。技术相当高超。正好在一定的年份或者历程就报废了。而大众德国品牌,在中国一直有句话:用不烂的诺基亚,开不坏的桑塔纳。大众品牌的汽车一直是坚固耐用啊。个人认为选车还是大众的好,小日本的东西比较坑人
这个.只能说.销售上的丰田.品质上的大众.丰田的汽车销量惊人.覆盖各类各级别的车型.很多车都没见过呢.大众的车属于典型的德国货.做工相当精细.开这两个牌子的车最大的区别就是.大众的地盘厚重.沉稳.转向重.丰田的车起步快.轻盈.方向轻.其实现在的车都没没什么大问题.
丰田是日本车,比较省油但安全性没那么好!大众的话很多人都给好评的!看你要怎么选择