大众车为什么那么贵？为什么大众的进口车子这么贵？

因为价格与品牌质量是成正比的，就是所说的一分钱一分货的原因。

把买的贵归咎于税其实是在忽悠消费者其实进口车20%左右的税收但是好多车型的售价已经翻国外的倍数了其中代理商抽了很大的利润国产化之后生产厂家的利润也是非常高的打个比方由于美圆汇率问题富豪S40在周遍国家地区（日本香港等）购买折合20万RMB都不到但是到了国内国产化（材料内装严重缩水）之后却要买到30多万-许多只比国外贵几万的车型~都已经缩水缩的不成样子了其实国内的造成成本要比国外低很多不论是材料内装人工~国内的造车业利润太大了

大众车的利润不低，但不能简单的看车型和排量，车子的技术含量和品牌也是算钱的。

确实从做工方面能好点,不过这也是相对于国产话的日本车,和不争气的国产车来说的,我感觉和日本大街上跑得日本车和国产了的德系车来说差不了多少

2楼的是根本没见过辉腾的人，只要见过辉腾的人，根本不可能联想到帕萨特，辉腾的那种大气根本就不是帕萨特能比的。回答楼主的问题，辉腾和宾利一个生产线下来的，并且80%都是手工。辉腾设计初始就是大众轿车的最高级别，按300公里的时速设计（跑车的速度啊，但电子限速250），辉腾的内饰与动力绝对是豪华的最高级。可是辉腾的低版本比奔驰，宝马同级别便宜多了。但是高版本的辉腾竞争对手是宝马7系、奔驰的S系、自家奥迪的A8、还是雷克萨斯的LS系列。总结一句话，辉腾是低调的奢华。特别鄙视没有见过辉腾的人，总拿帕萨特和辉腾的笑话说事，本人纯手工，非复制粘贴者，经常见辉腾（没开过）。

大众车贵在你看不见得地方质量技术发动机底盘日本车贵在你看得见的地方配置外观内饰上 2个国家的车子你用久了你就知道了大众的口碑是建立在他质量上的