用好的方法是用万用表检查,方法是把万用表调到直流20V档,然后起动发动机,加大油门至5000转左右,这时用万用表测量电瓶正负极两端的电压,应达到13.5V-15V之间,过高为充电量过大,低于13.5V为充电不足,测量时,电瓶一定要装在车上并接好接线,不装电瓶测量是不准确的。。
判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法: 一、仪器测试 :一般采用蓄电池放电测试仪,把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极,按下测试按钮,观察测试仪表指示情况: 1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。 2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态,需要补充充电。 3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。 4、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。 二、经验法: 观察蓄电池电解液是否浑浊,浑浊说明蓄电池正极板软化。。》》查看全部《《
先把电瓶充满电,然后装在车上接好电瓶接线,把万用表调到直流20伏档位,起动发动机加大油门,用万用表红笔接电瓶正极,黑笔接电瓶负极,测量出充电电压,如果大灯是交流型的(即不起动发动机时大灯不亮),测量结果在13伏以上即可,如果是直流大灯,即不起动发动机大灯也能亮的,测量结果应达到14伏以上。。
最简单方法就是把保险取出 然后起着车开大灯如果亮就证明充电。
串个电流表一看就知道了。
拆下电池脚启动车子开大灯加减油门灯光随之变化为正常然后用万用表测量接电池正负的两线电压在12V以上必须是高于12V为车发电正常。
修车干货:检测摩托车电瓶是否正常充电,只需一个小灯泡就搞定。