宝马1系后期维护让人哭?宝马1系是不是穷装b
买车最怕就是买得起养不起,很多人都会觉得宝马这类豪华品牌保养会比较贵,甚至要人吐槽宝马1系后期维护让人哭,究竟是不是这样子的呢?
以120i车型为例,根据BMW中国公示的保养套餐价格(所有套餐价格均包含零件费和工时费),基础保养(换机油、机滤)的费用为861元,官方保养周期是1万公里。
作为对比,本田思域基础保养的费用大概是450元,保养周期是5000公里,一万公里要保养两次,就是900元。
相对而言,宝马的普通保养也不算特别贵。
不过其他保养项目的费用就比较高了,譬如说空气滤清器保养套餐要319元,雨刮片保养套餐要437元,在外面找个有资质的保养连锁店把这两个项目一起做了,估计也用不到300元。
宝马1系原本只有两厢车型,但华晨宝马在引入之后专门为中国消费者做出了三厢版,结合经销商处不错的优惠幅度,很多年轻人对这款车都有点“心郁郁(心动)”。
其实宝马1系最担心的,是会被不识车的人说是在穷装b,因为他们只知道宝马1系是宝马的入门车型,宝马当中至cheep的那一款,而不知道1系要落地,二十三四万肯定跑不掉。
所以比起担心会被笑而没Face,更加要担心的应该是买这款车值不值。
虽然说原汁原味很重要,但三厢版的1系看起来更加协调,有一个后备箱可以放东西,实用性也比较好,而且不用担心老爸老妈会觉得没屁股不吉利而不帮你给首付。
发动机虽然是三缸,但来自宝马也没什么话好说,动力的参数偏低,实际的动力表现一般般,不过氛围感还是挺足的,回火声、降挡时猛然的推背感都有。
但建议还是尽量选四缸版本。
最后如果你要问我的意见,从乐趣的角度,我并不建议选择1系,因为二十几万可以买辆更加有激情的高尔夫GTI或者领克03+,又或者用十来万买个手动挡思域,然后花个四五万装LSD和刷电脑,都比宝马1系要香。
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