汽车档位原理,手动变速器的组成及工作原理
时间:2021-01-28 16:07:00 编辑:车主指南
手动变速器的工作原理,就是通过拨动变速杆,切换中间轴上的主动齿轮,通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合,从而改变驱动轮的转矩和转速。
发动机的动力输入轴是通过一根中间轴,间接与动力输出轴连接的。如上图所示,中间轴的两个齿轮(红色)与动力输出轴上的两个齿轮(蓝色)是随着发动机输出一起转动的。但是如果没有同步器(紫色)的接合,两个齿轮(蓝色)只能在动力输出轴上空转(即不会带动输出轴转动)。图中同步器位于中间状态,相当于变速器挂了空档。
汽车换挡原理视频解释
汽车档位切换的注意事项:
1、及时:掌握合适换挡时机,即不应加挡过早,也不应减挡过晚。
2、正确:离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调,位置要准确。
3、平稳:换入新的挡位后,放松离合器踏板要及时平稳。
4、迅速:动作要迅速,以缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低燃料的消耗。
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