帕萨特330怎么才13万?大众降价原因查明
大众帕萨特凭借其沉稳的外观和极高的性价比俘获了很多车主,帕萨特330有多个版本,包括精英版、豪华版、领尊版以及尊贵版,精英版最低售价为21.79万。不过,大众有优惠,也可以说是降价上头,老款帕萨特、迈腾等车型最低13万就能开走,这让人很诧异,为何有如此优惠,大众降价原因是什么?
以帕萨特330 TSI 豪华版的价格为例:指导价23.79万,优惠4.5万左右,裸车价在19.5万左右,保险6500左右,购置税、强制险加上上牌费用共20000左右,全款落地22万左右。而贷款裸车价格会低一些,裸车价在19万左右,30%首付,贷款13.3万,首付加上保险6500,购置税等费用2万,手续费1万,利息2.3万左右,总共要9.35万,比全款多出手续费和利息3.3万。
目前, 18款大众帕萨特优惠很大,共有七款车型在售,全系现金优惠4万元,置换补贴为1.4万元,其中1.4T入门版车型价格已跌至13.59万元,最高7.2折的优惠幅度。而全新车型的上市后,18款车型的优惠力度还将会更大。但如果能以13万元的价格买到大众帕萨特,那可真是超值。
帕萨特属于中型家用轿车,外观更偏向商务,新款帕萨特采用全新的前脸造型,中网镀铬格栅变得更加扁平,发动机前盖隆起的肌肉线、采用更多镀铬的中网,比老款显得更犀利。大灯内部灯组也相应的有所调整,整体车头的视觉效果更显大气。而内饰方面,采用了大众最新的家族式设计,大面积真皮、仿木和镀铬材料,层次分明,更突显整车的细腻感和实用性。中控台采用了更多直线设计,座椅调节范围广,更舒适,整体层次感更强,也更简洁。
大众作为中国汽车市场份额最高的品牌之一,去年在中国销量超过300万辆。而大众之所以搞优惠,大幅度降价,主要是迫于中国车市寒冬高压,车市的价格战激烈,导致大众品牌在华销量同比下滑3.6%,想要提高销量抢占消费市场,唯一的方法就是降价,而这次降价确实也带来了销量同比增长15%的成绩。大众汽车产品价格体系的重新梳理将影响到整个汽车市场的价格,会进一步冲击弱势车企,加速淘汰,这也说明了市场竞争的残忍。
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