开逍客的都是什么人群?开逍客的人都是装b?
日产逍客本来就寓意着城市游牧民,而近几年正向着城市SUV进化,虽然外观变得更加犀利霸气,但有的人说逍客真的不适合男人开,而有的人觉得开开逍客的人都是在装逼,到底全新一代逍客怎么样?下面一起来寻找答案。
外观上,最明显的是那V-Motion家族设计语言,凌厉动感LED组合前大灯,具备很强视觉冲击性,也是整个前脸的灵魂之作。简洁利落的线条勾勒出极具美感与力量感的轿跑姿态,并没有过于臃肿之感。
内饰上给人的第一感觉就是打破一向偏保守的设计风格,动感流畅的线条搭配D型运动风格的真皮方向盘,车内显得更加年轻,而且部分镀铬饰件也展现大气风范。
更值得表扬的是那套EYE-MAX通览式全景天窗,给予乘客更加开阔的开阳感,这也是其他普通的全景天窗所达不到的。
安全配置方面也一点都不含糊,预碰撞智能刹车、车道偏离预警、变道盲区预警、油门误踩纠正等智能系统,给出行多一份保障。
动力方面,搭载2.0L型号为MR20自然吸气发动机,与奇骏、天籁同款,只是在调校上有所不同罢了。质量和稳定性非常值得肯定,数据上最大功率113.0kw/6000 rpm,最大扭矩204.0Nm/4400rpm。
从真实驾驶体验来看,动力输出比较佛系,可能与那套平顺无比的7速CVT变速箱有着密切关系,不过油门初段还是比较灵敏的,起步姿态还算轻盈。不过到了中后段,随着车速的提升,那种推背感并没有那么强烈了,毕竟排量就摆在那里,但动力输出依然很线性,这是涡轮增压发动机不可比拟的。
逍客底盘方面也是一大亮点,全新的CMF平台专业SUV底盘,与轩逸同平台但调性不同。底盘高度183mm能轻松通过一般的烂路,而且19英寸的轮毂还能提升涉水深度。
前后配备带横向稳定杆的独立悬架,能为驾驶员带来更多操控体验同时,使行驶稳定性更加强。而且悬架的调校软硬适中,对轻微震动的过滤比较好,也能在高速拐弯时提供一定的支撑力。
逍客的油耗也是大家比较关心的,参照了用户给出的数据进行整理,并对2019款2.0L CVT逍客进行油耗测试,经过多种混合路况共行驶102.3公里,平均时速为32.0km/h,消耗的燃油量为7.95升,计算出平均油耗为7.8L/100km,这样的成绩在紧凑型SUV中表现优秀。
综上所述,从逍客受欢迎度不难看出国人消费观念更倾向务实,逍客的车主各类人群都有,没有男女贵贱之分。至于网友说的开逍客的人都是装b,想想都觉得可笑,各方面都做得比较均衡才是逍客最大的优点,此时的逍客还会是你的菜吗?
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