吉利嘉际1.5和1.8的哪个好?吉利嘉际1.8t发动机怎么样
吉利嘉际1.5T发动机详解
型号:JLH-3G15TD
搭载年款:2019款
参数:最大马力177Ps,最大功率130kW,最大扭矩255N·m
驾驶感受
吉利嘉际这台1.5T发动机为三缸机,调教还不错,低扭动力输出很强,起步比较轻快,但有略微抖动,不过好在跑起来后超车、爬坡都不会有吃力的感觉。配合7速湿式双离合,动力衔接还算比较平顺,没有明显的顿挫感,而这样的动力输出对于日常驾驶来说,是完全够用的。
吉利嘉际1.5T发动机技术特点
嘉际这台1.5T发动机由吉利和沃尔沃联合开发,采用模块化、平台化设计,为直列三缸发动机,热效率相对较高。其拥有DVVT技术,可以满足国六排放;而且装备单平衡轴和四钟摆双质量飞轮,用以抑制振动;低惯量的涡轮可以减少涡轮迟滞,还能保证发动机的燃油经济性,技术越来越成熟。
吉利嘉际1.5T发动机问题
嘉际1.5T发动机存在抖动问题,这是三缸机的通病,很难避免,尤其是在冷车启动时,有比较明显的抖动,但随着水温上升和转速提升会明显好转。
吉利嘉际1.8T发动机详解
型号:JLE-4G18TDC
搭载年款:2019款
搭载车型:博越、博瑞等
参数:最大马力184Ps,最大功率135kW,最大扭矩300N·m
驾驶感受
吉利嘉际这台1.8T发动机在运转时的质感以及从容感能明显感觉到比三缸的更好,加速很猛,5000rpm时可以爆发出184匹马力,1750rpm时便可以产生出300牛米的最大扭矩,并且一直持续到4000rpm。其配合6AT变速箱,偏舒适性调校,驾驶舒适性很好。
吉利嘉际1.8T发动机技术特点
吉利嘉际1.8T发动机为自主研发,采用缸内直喷、双CVVT、分缸独立点火等技术,而且配备双平衡轴、充钠气门、双层不锈钢排气歧管等,分有高低功率不同版本,最低功率为120kW,最高功率为135kW,最大扭矩达到了300牛米,1750转即可进入最大扭矩。
吉利嘉际1.8T发动机问题
吉利嘉际1.8T发动机虽然是自主研发,但仿制的是大众EA888,参数接近2.0T低功版发动机,但传动效率较差,扭矩始终都没有一个明显的爆发点。另外,油耗也相对较高,而且存在漏油问题。
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