大众高尔夫有几种驾驶模式,高尔夫ECO模式省油吗
大众高尔夫有经济、标准、运动以及个性化四种驾驶模式。在多媒体主界面选择“车辆”选项,然后再点击“驾驶模式选择”,就能进行模式的切换了。ECO模式即是经济模式,油耗方面还要看车主使用习惯。下面介绍几种模式。
1、经济模式(ECO)
行车电脑控制气缸喷油量,改变平时的换挡逻辑。简单来说,车辆的动力输出被压制,即使深踩油门也不会加速太快,而是逐渐加速,让人感觉车辆很“肉”。
2、动态模式
其实就是平时所说的“运动模式”。动态模式下,油门响应更加积极。车辆在起步时,已经获得高扭矩的输出,而后升档时间还延后,保证在此期间车辆处于非常激进的状态。推背感在加速瞬间被拉满,车辆犹如猛禽出笼。有舍才有得,带来的后果是燃油消耗增加,对发动机和变速箱两大件机械磨损也更加严重。动态模式还有一个好处:清除发动机的积碳。
3、个性化模式
车主可以根据需要驾驶习惯调节车辆的行驶特性。驾驶方面可以调节经济、平衡或运动;转向方面可以调节舒适、平衡或运动。相比自动模式,这个性化的设置更能贴合实际使用情况。
4、舒适模式
将悬架调校成柔软型,方向盘响应更加灵敏,发动机转速维持在较低的范围。不管是过减速带,还是紧急情况的刹车以及加速,比以往更加的舒适。车内人员体验感提升,顿挫的感受明显下降。
5、自动模式
各方面性能调配智能化,这个模式适合比较中规中矩的车主。针对人群为懒得挑模式或参数,又希望体验不要太差。舒适度不差,油门响应也很快。
6、越野模式
ECU将档位锁定在较低的位置,保证高扭矩输出。四个轮子单独运动,也就是全时四驱。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段,表现尤为突出。虽然转向灵敏度下降,油门响应也相对迟缓, 不过增加了车辆的稳重感。
7、雪地模式
主要用于冰雪等湿滑路面。可以提供更多牵引力,直线行驶时性能更好。在过弯道时,提供更多的抓地力。在雪地模式下,车辆会以二档起步。使用二档起步能有效避免轮胎打滑。ABS介入频率增加,有效避免车轮抱死。
8、越野个性化模式
根据需要对越野环境进行参数设置。包括坡道辅助,陡坡缓降和电子差速器等辅助功能。为了使车辆更好适应环境,驾驶员可自由选择参数。
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