宝马3系有几种驾驶模式,3系ECO模式省油吗
宝马3系有ECO、运动、标准、自定义和舒适五种驾驶模式。按下挡杆旁的模式切换按键即可切换,自定义模式需要在中控设置。
ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果,不过因人而异。以下介绍几种不同的模式。
1、经济模式(ECO)
通过调整换挡逻辑,限制喷油量来实现省油效果。简而言之,车辆加速不会随着一脚油门,猛地窜起来,有点有气无力的感觉。
2、标准模式
车辆按照普通状态进行工作,标准模式相当于相机的“傻瓜模式”,平时驾驶使用标准模式可以在经济性与动力性之间取得不错的平衡。油门响应也合理,舒适度也还不错。
3、动态模式
即是常说的“运动模式”,动力响应非常积极。变速箱在发动机到达较高转速时才进行换挡,保证车辆拥有不错的动力性能。推背感在加速瞬间被拉满,车辆犹如猛禽出笼。不过,强劲的动力必然会造成燃油加剧,变速箱和发动机的磨损。动态模式还有一个好处:清除发动机的积碳。
4、自定义模式
驾驶员根据自己喜好,调整各项参数。可以调整的参数包括:平衡、运动、舒适以及经济。相比自动模式,这个性化的设置更能贴合实际使用情况。
5、舒适模式
悬架表现更加柔软线性,方向盘响应提高,车身稳定性进一步加强。幼儿园化来讲,就是在通过减速带,或者踩刹车、油门时,拥有更好的平稳舒适性,缓冲能力更为突出。动力缓和,不会让人感受到顿挫感。
车辆常见驾驶模式补充
1、越野模式
此时行车电脑会锁定挡位,限制升挡行为。车辆将处于全时四驱,而不是适时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。虽然转向灵敏度下降,油门响应也相对迟缓, 不过增加了车辆的稳重感。
2、雪地模式
此模式适用场景为冰雪路面。直线行驶时,提供更多的牵引力。可以提升抓地力,过弯时更稳定。在雪地模式下,车辆会以二挡起步。二挡起步主要是避免扭矩过高造成轮胎打滑。ABS介入频率增加,有效避免车轮抱死。
3、越野个性化模式
可根据越野路况进行参数设置。包括坡道辅助,陡坡缓降和电子差速器等辅助功能。驾驶员可自由选择驾驶模式以更好适应路况。
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