朋友不建议我买CX4,马自达cx4最大缺点非常明显
马自达CX4凭借轿跑SUV的外观,深受年轻人的喜爱,再加上充沛动力和一流的操控,实属没有丢马自达的脸,正想打算入手一台的时候,有朋友不建议我买cx4,说它的销量不行。查阅资料发现,每月4000辆的销量战绩确实可见一斑,为什么它的销量却起不来,是不是隐藏这某些通病缺点呢?
为了解开大家心中的疑惑,经过多方平台的对比,总结了马自达CX4五大致命硬伤:
1、减震太硬
马自达作为主打运动的车企,民间也素有“亚洲宝马”之称,CX4在世界闻名的创驰蓝天技术加持下,骨子里透着浓厚的运动气息。说到运动,它的悬架必定有点硬,需要在运动中提供良好的支撑性,这样会牺牲后排的舒适性,在快速通过减速带时,后排测试人员出现短暂屁股和座椅分离情况。
2、隔音不好
据经验总结,大多数运动车型都会有隔音方面的通病,马自达CX-4也难逃一劫。虽然厂商自称极大改善了它的隔音性能,但车辆原本噪音方面的底子调校较差,改善后依旧与优秀水平相差甚远,特别是发动机噪音,加速时的高转速爆发,车内交流难免需要放大声音,但有的人则置换这种声音,因此见仁见智吧。
3、车漆偏薄
同样离不开日系车缺点,在车漆上没有“下足料”,有车主反馈车漆面有点黑斑,而且漆面较软,感觉是用手指甲分分钟便能把车漆挂下来,这一点上确实比不上德系车。
4、存在异响
从车质网中了解到,很多马自达CX-4车主曾经投诉过车辆异响的问题,有方向盘异响、底盘异响、车轮异响、车窗升降电机严重异响、发动机异响、汽油泵异响等,这些主要是车身附件及电器问题较多。
5、后排空间不足
虽然前排空间与昂克赛拉一模一样,但由于马自达CX-4后轿跑造型,“扁平低矮”车身的设计对后排空间影响实在太大了,头部和腿部空间都显得十分紧凑,加上中央地板凸起较高,如果后排座三个人,中间的朋友坐姿显得有些别扭。
以上是马自达CX-4的缺点和通病,并没有太多技术上的缺陷。如果你抛开这些缺点,更加注重它的外观、动力、操控,那么恭喜你,它确实很值得入手。
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