大众朗逸20款和21款区别?19款朗逸是不是朗逸plus
目前朗逸在售的最新版本是2021款,相对于上一款车型来说是年度改款,同时还需要注意的是上一款朗逸是2019款,也就是说跳过了2020款。既然是改款,那么肯定是遵循“动皮不动骨”的惯例,而实际上21款朗逸的“皮”也没有动过。
“骨”不能动,“皮”也没有动,究竟大众朗逸19款和21款区别在哪呢?
1、全新的大众LOGO
21款朗逸的外观造型与19款保持一致,唯一的不同就是采用了全新的扁平化大众LOGO。19款使用的LOGO实际上是2000年推出的,2012年进行过立体化的修改;2019年大众又将LOGO变得完全扁平化,大众的首席营销官对此举作出了解释:“大众的汽车一直都太德国化了,没有达到对海外客户的情感吸引,因此我们需要做出改变,首先就是从Logo开始。”
2、车机系统升级
2021款朗逸全系配备智慧车联系统,该系统基于上汽大众云服务平台,配合上汽大众超级App,可为车主实现控车、车辆健康报告、车内Wi-Fi等在线服务,增加车辆的互联技能。
朗逸在18年更迭至第三代,由于至此换代还从PQ平台换到了尺寸更大的MQB平台,因此第三代朗逸被称为朗逸Plus。只是大众似乎并没有过分强调这一点,哪怕是车型的配置名称也都不带Plus,所以很多消费者都在问19款朗逸是不是朗逸Plus。
按道理来说,加大了空间应该更加要宣传才对,但大众却很低调,原因很有可能与大众的一个策略有关,这个策略就是新老款同堂销售。
2018年朗逸从第二代换到第三代,正常来说车型换代之后上一代就会停产,但朗逸没有这么做,它不仅推出了新的第三代朗逸Plus,而且还继续推出第二代朗逸,只是这个第二代朗逸换了个名字叫做朗逸启航版。当时的朗逸Plus、朗逸启航、朗逸两厢都写着是2019款朗逸,大众的这一波操作,搞得当时有部分消费者将这个朗逸启航版当成了朗逸Plus,导致了有人质疑19款朗逸是不是朗逸Plus。
同时,基于第二代朗逸打造的两厢车型朗行也停产,不过大众推出了基于第三代朗逸Plus打造的朗逸两厢,简单来说就是两厢的朗逸不再单独作为一个车系了。
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