大众朗逸防冻液多久换一次，朗逸冷却液加注及更换教程

大众朗逸的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L。

大众朗逸防冻液更换教程

1、将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，使旧的防冻液完全排出。

2、将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液，当看到放水口排出水流基本无颜色，此时意味着原有的防冻液排除干净。

3、当水流不再流出时，即可装上放水阀，将发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。

4、将车辆点火，因为在怠速工作状态下，冷却系统中的空气会被排出，使防冻液液面降低一定高度。

5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液更换过程到此结束。

大众朗逸加多了防冻液放出来方法

1、注射器是较为简单的工具，用细导管抽取防冻液出来。

2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它就能放出加多的防冻液。（不建议车主自己尝试。因为水箱存在一定压力，泄压不对会伤害到人身安全。加之有些放水螺丝位置难寻，操作起来就更加困难。）

大众朗逸冷却液位置，朗逸冷却液多久换一次

大众朗逸的冷却液位于发动机舱的右侧的冷却液罐里，如下图所示。根据大众厂商的保养建议，我们一般4年或6万公里更换一下防冻液。有小部分车主有时还分不清雨刮水和防冻液的位置，导致两种液体混加或误加，这样可是会让你的发动机很“伤心”的，所以有时间赶紧恶补下汽车相关知识吧。

汽车防冻液，又被称作"防冻液"或"不冻液"，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。防冻液除了防冻性，还有防蚀性，热传导性和不变质的性能，所以不要再抱着夏天就可以不用或用水代替的想法了。

关于汽车水箱能不能加水这个问题已经是老生常谈了，为什么不能用自来水代替呢？不管是价格上还是方便程度上，自来水都很有优势。但是自来水容易沸腾，这一点就不合格，而且自来水里面有很多的物质，很容易生成锈迹和水垢。而防冻液可以降温，控制温度，而且不易变质和发生化学反应。就算是临时代用也应该加蒸馏水，而不是我们平常所说的自来水。

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朗逸防冻液多久换一次，朗逸防冻液怎么更换

大众朗逸的防冻液在车辆行驶4年或6万公里进行更换，如果发动机冷却液液位过低，发动机仪表盘上冷却液警告灯会亮起。朗逸防冻液的更换步骤如下：

1、准备工作

将汽车停放在水平而坚实的地面上，让发动机冷却；

打开发动机舱盖，找到蓝色盖子的防冻液罐；

检查发动机防冻液液位，若液位低于 “min” 标记，则须立即添加防冻液；

2、添加防冻液

逆时针将蓝色盖子小心地拧下，加注防冻液；

发动机防冻液液位必须在补偿罐的标记范围内。 不得添加超过标记区域的上边缘；

牢固拧紧盖子；

3、注意事项

找一块合适的抹布置于补偿罐的盖子上，防 止面部、双手和双臂受热的发动机冷却液或蒸气伤害；

不要使用其它发动 机冷却液添加剂，即使是临时加水也要用蒸馏水，事后要尽快重新添加防冻液；

不要和旁边的玻璃水搞混，如果使用错误的油液，可能导致严重的功能缺陷和发动机损坏。

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大众朗逸防冻液多少钱，新朗逸防冻液加多少

大众朗逸防冻液每次加5L就可以加满，刚刚好是一统防冻液，价格是200元左右。汽车水箱是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。，又被称作“防冻液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。

发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。据调查，全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统！由此可见合理选配防冻液的重要性。

大众朗逸防冻液多久换一次，新朗逸防冻液怎么换

大众朗逸防冻液防冻液建议每4万公里更换一次。更换方时第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

放水，放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶 起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定的硬件要求，就是需要一个车辆举升机，还有一个缺点就是用放水螺丝放防冻液 的话速度也会比较慢。

加注新的防冻液时，拧下“上水管”旁的放水 螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成 了。可以直接向储液罐中倒入大约4L的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。

发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。