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车主手册 > 车型库 > 大众 > 宝来 > 新车频道 > 正文

宝来传奇以后要停产了吗?宝来传奇是库存车吗

时间:2021-02-13 10:15:59  编辑:车主手册

最近有小伙伴向我们咨询,说看到了宝来有一个很便宜的宝来传奇版可以买,不过是2019年款的,问这款车是不是库存车,值不值得买。其实宝来传奇并不是库存车,而是第三代宝来换了个名字而已,也就是说现在宝来是第三代、第四代同堂销售的。

既然还在卖,为什么还停留在19款而不更新到21款,是宝来传奇以后要停产了吗?

也并非如此,最主要的原因是宝来传奇这款车不是面对我们一般消费者的,它主要是供应给出租车公司、网约车公司等批量订购的大客户。这些公司买车给自己的员工拉生意跑业务,肯定不会考虑员工开得舒不舒服,只会考虑够不够便宜、够不够结实、够不够好养。譬如说长春的出租车就是用宝来传奇。

法律规定,出租车的使用年限是8年,所以出租车公司换车的时间通常比较固定,而且不会每年都换,所以宝来传奇也用不着每年都更新一次,只要等差不多时候再更新就可以了。

虽然宝来传奇是向大客户供应的,不过我们一般消费者也可以买,问题是宝来传奇值得买吗?

笔者个人是不推荐一般消费者买宝来传奇的,主要原因有以下几点:

1、起步无力加速慢

根据车型统计数据,宝来走量的车型是1.5L版本,这台1.5L发动机是自然吸气,最大马力113匹,最大扭矩145N·m,车辆的整备质量是1.25吨,加车主一人就已经1.3吨,满载5个人已经超过了1.5吨,就这动力对付这个重量肯定会有些吃力。

笔者也曾试驾过宝来1.5车型,起步的感觉还好,市区里面中低速开不会有动力不足的感受,但高速上要超车确实会感到吃力,尤其是变速箱会犹豫降不降挡,需要你再给深一点油。

2、悬架减震舒适性一般

宝来这个车系全部都是配备了扭力梁后悬架,“扭力梁”这个不怎么高级的悬架让人心里就不舒服,不过抛开成见,其实宝来的乘坐感受也不算太差,确实是有点硬,不过也比较紧凑不会像日系车那样松垮。

3、后排地板凸起高

宝来传奇是基于PQ34平台打造的,这个没有MQB平台那样宽的后排空间,而且和MQB平台一样后排凸起高,大众的平台兼容四驱系统,传动轴要从这个凸起穿过去,所以才会这么高。但是大众很多车都是前驱车型,当然宝来也是,所以就得忍受这一弊端。

4、发动机存在异响爆震

宝来这台1.5L发动机在刚刚推出的时候问题还是非常多的,烧机油、爆震、敲缸等是消费者投诉得非常多的故障。后来改善了不少,但投诉仍然不断,有相关媒体称,这是因为大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的基础上缩小缸径,但是活塞和活塞环等配件并没有重新设计,从而导致了活塞与气缸不匹配所产生的。媒体还称大众这么做的目的是为了减少1.6L发动机零件库存量,在2019款宝来之后敲缸的问题大幅减少,是大众内部进行了修改优化。

5、配置水平低

10万都不到的合资车,也别想要有什么好的配置了,全系只有两个气囊,大灯都是卤素灯,空调都是手动挡。不过倒车雷达倒是全部都给配上了,个别车型还有定速巡航和触控多媒体,但一看价格已经去到11万。

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