摩托车气门间隙过大或过小会有什么后果？摩托车气门间隙怎么调

摩托车气门间隙过大会出现的后果是：

1、摩托车的气门出现异常的响动，异常的响动，主要的来源是摩托车的摇臂和摩托车的气门之间所产生的碰撞；

2、摩托车的运行动力下降，摩托车气门的打开程度会变小，然后影响到摩托车发动机的进气量和排气量；

3、造成摩托车出现意外的损伤，可能会引起摩托车顶杆出现脱落的风险。

摩托车的气门之间的间隙太小的后果是：

1、摩托车冷车启动变得困难；

2、摩托车没有怠速或出现怠速不稳、行车动力变差的情况；

3、摩托车气门的摇臂和凸轮轴的磨损情况加重。

普通摩托车的进气口和排气门之间的间隙一般是0.05毫米-0.12毫米左右，不同的车型，气门间隙又有不同的区别。当摩托车的气门摇臂有很明显的上下间隙的时候，就是间隙太大了；如果移动摇臂，感觉很紧，没有一点间隙，就是间隙太小了。

调整摩托车气门间隙的调节步骤是：

1、使用车扳手，把摩托车发动机气门上的螺栓拧开；

2、逆时针拧动气门上的螺栓，就可以拧下来；

3、把气门上的螺栓取下来，尽可以看到气门了；

4、拧动气门的时候，使用小扳手，使其留出间隙，方便撬板的进入；

5、把撬板放入到气门的间隙，向外进行撬动；

6、使用钳子向外用力，拽动气门，就可以调整好气门的间隙。