大众朗逸的优缺点，朗逸1.5动力肉到什么程度

上汽大众朗逸是一款非常热销的紧凑型家用轿车，其主要竞争对手包含有丰田卡罗拉、日产轩逸以及吉利帝豪等车型。不管销量表现得如何如何，作为一个商品必定会存在优缺点，而最终选择一个产品时，必然是认可其优点，接纳其缺点。接下来聊聊上汽大众朗逸的五个优缺点，先说优点：

1、转向逻辑符合预期。大众朗逸车型使用电子助力转向，不管是转向阻尼还是回馈力矩都非常合适，并且阻尼和回馈力矩都和行驶速度以及转弯角度线性变化，高速行驶时的中心感和安定感都能给到驾驶员信心。

2、车厢隔音降噪能力突出。在同级别车型中，朗逸不管是对发动机声音、风噪、路噪以及底盘噪音的抑制都做得相当到位，这也是高级感来源的一部分。在售价相当容易接受的车型中具备这种行驶静谧性，十分难得，不过，还未达到越级的存在。

3、悬挂系统调节水准高。坊间经常口口相传德系车具有高级感，而这种高级感往往是由底盘系统呈现的，大众朗逸在紧凑型轿车级别来讲，总体上底盘高级感是比较领先的。不管大小震动，都能一次性吸收，不会有明显而多余的次级颤动，高速行驶时也非常稳定。

4、车厢座椅空间感显得敞亮。相比旧款朗逸，从名字上面也能察觉到大众朗逸在尺寸上的变化，现款命名为朗逸PLUS，顾名思义是尺寸更大。朗逸PLUS长宽高分别是4678mmx1806mmx1474mm，不管是前排还是后排的乘坐空间表现都非常好。

5、使用成本相对低廉。朗逸提供三套动力总成，有1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压和1.4T涡轮增压发动机，NEDC综合油耗都在6L/100km水平上，实际使用的综合油耗也是大概在6.5L/100km，对于单内燃机车型来讲，这个油耗表现比较优秀。

再说说大众朗逸的五大缺点：

1、动力性孱弱。特别是搭载1.5L四缸自然吸气引擎的车型，朗逸1.5动力肉到什么程度呢？甚至在满员状态下高速行驶的能力都非常有限，更别提城区里面的上桥爬坡工况，非常挣扎且吃力，超车过程需要和对向来车预留很长的距离，否则如同将车辆扔进危险里。不过，日常平缓道路行驶动力性是能够满足。

2、双离合变速器存在顿挫现象。部分朗逸车型匹配一款七速干式双离合器变速器，这款变速器在低速走走停停工况，以及在急加速或急减速时会有明显的顿挫和闯动。变速箱的这种不畅顺会大大降低驾乘体验的感受。

3、外观设计比较老气。朗逸的车身造型采用了大众家族式设计语言，整车给人一种成熟、商务的视觉感受，这样的造型比较符合年纪稍大的父辈们的审美，对于年轻人来说朗逸的造型还是有些油腻的，开这样的车出门和年轻人的气质并不相符。

4、新车存在明显的异味。朗逸车内采用了大面积硬塑料材质，所以新车刚落地的时候车厢内充斥着浓郁的塑胶味，外加一些廉价皮革的味道，夏天提车的时候臭味可以说是扑鼻而来，如果没有及时对车辆进行散味处理的话，对家里的孕妇、小孩来说都是非常不友好的。

5、内饰做工用料有待改善。紧凑型轿车这个级别竞争十分激烈，特别是后来者想要争取市场认可，往往会拿出许多越级存在的材质甚至配置。而作为这个级别的常青藤大众朗逸似乎在这点上得过且过，不管是用料还是功能的搭配，显得斤斤计较。

总结：上汽大众朗逸由于进入该市场时间久远，形成非常强烈的品牌优势以及车型流通度，此时此刻不管其客观产品力表现如何都会出色的销售成绩。在如此激烈紧凑型家用车市场，朗逸也一直在进步改善以适应新的竞争，不过仍未达到真正的居安思危、未雨绸缪。作为消费者希望车型们努力竞争，使得用更少的成本拥有更好的产品。