摩托车气门间隙过小怎样判断？摩托车气门怎么调

摩托车的气门间隙过小，可以通过摩托车是否能够正常启动看看启动之后有没有动力不足的现象，一旦有这种现象，有可能就是因为摩托车气门间隙过小才造成的动力输出不完全也就是说一般情况下会造成摩托车冷启动困难，或者是摩托车无怠速以及怠速不稳。

并且这种情况下有可能还会伴随着会增加气门摇臂和凸轮轴之间的磨损，因此当出现这种情况的时候就可以确定是摩托车气门间隙过小造成的。这种情况下可以选择给摩托车的气门来进行调整才能够减少磨损，给摩托车增加动力否则在使用的过程就会出现摩托车动力不足的情况，甚至还会直接熄火。

因此在调节摩托车气门的时候，首先就需要对顶置的凸轮轴时对气门进行调节，那时候就需要拆卸下来磁力电机外罩和气门室盖逆时针转动磁电机转子。并且使转子在外援上面与提刻度线和机壳刻度线进行对准，并且这个时候活塞处应当在压缩行程上的指点，然后选择规定厚度的塞尺，将其放入气门间隙来回进行拉动。

在拉动的这个过程中，如果感觉到略有阻力的这种情况下，就代表气门间隙合适了，如果没有阻力，那么就需要对其再进行调整，可以选择用小扳手转动调整螺丝，然后一边拉动塞尺来感觉阻力的情况等待间隙合适之后再调整螺母进行拧紧即可。