宝马i3真的不值得购买吗

宝马i3它是传统豪华品牌宝马推出的一款亲民车型，传承了3系运动精神，并在新能源领域发力对抗特斯拉等造车新势力，尽管它和其他造车新势力车型相比可能有些滞后，但依然引人注目。至于是否值得购买，下面就让车主指南带大家分析一波。

宝马i3作为一款电动车，外观设计融合了运动美学和能效概念，与燃油版3系相比，其风阻系数更低，仅有0.24Cd。前脸采用了全封闭式“双肾”格栅和点阵式设计的灯组，营造出独特的电动化氛围。车尾保持了3系的高度一致，同时配备LED尾灯和扩散器，使车身更加贴合地面，18英寸标配轮圈和选装19英寸空气动力学轮圈，可为车辆带来时尚感和视觉冲击力。

全新宝马i3在内饰方面的豪华特性上给人留下深刻印象，燃油版宝马的设计美感非常吸引消费者。而为了满足电动化转型的重要需求，该车加入了一体式悬浮曲面屏，对驾驶者倾斜6°，使数字化感官体验更流畅更舒适；

新车还结合隔音挡风玻璃、集成嵌入式隔音材质的车顶以及包裹电动机的降噪隔音材料，有效降低车辆在行驶过程中产生的风噪和路噪，带来更加静谧的车内环境。综上所述，全新宝马i3内饰除了豪华外，也注重提供数字化体验和降噪效果。

宝马i3的空间表现相当不错，因为它基于长轴版宝马3系打造而来，所以乘坐空间方面无需担心。即使身高178cm的乘客进入前排调整好坐姿后，头部也有四指距离，储物空间方面同样能令人满意。在后排乘客方面，头部仍然有四指距离，腿部则达到两拳以上；

虽然地台由于电池牵扯，略微升高了，但是这并不会影响后排乘客的舒适体验。此外，宝马i3的后备厢容量为410L，应对日常出行完全足够。同时，如果选择选装哈曼卡顿音响，新增的低音炮安放在后备厢地板下方，且配有储物位置，私密性也很好。

宝马i3在驾驶员区域的配置方面表现比较差，主要体现在操作系统界面上卡片式设计的不够直观，造成实际使用时的不便利性，此外，在物理操控、触控和语音三种操作方式中，也存在一定程度的操作不便。另外，空调区域集成在中控屏底端，而非独立设置，这使得操作起来可能会有些麻烦。与竞争对手相比，宝马i3在这些方面表现不如其它车型。

宝马i3虽然提供了一款后置单电机车型，功率和扭矩参数看起来比燃油版宝马3系高出不少，但是由于作为一款电动车，其整备质量达到2029kg，较燃油版3系增加了411kg。这样的重量会影响到车辆的操控性和加速性能，从而成为其动力方面的劣势。

综上所述，宝马i3的优缺点非常分明，如果你能接受它的缺点的话，它并不是真的不值得购买，因为它的优点部分我认为是可以在很大程度上来掩盖住它的一部分缺点的，如果还是拿不定主意，那么小编建议你去线下实体店亲自试驾体验一番，相信你心中就会有答案了。（撰文/车主指南）