日产轩逸钥匙灯亮打不着火怎么办

日产轩逸车打不着火的解决办法如下：

1. 用万用表检查蓄电池电压，或者直接用一个新蓄电池测试。蓄电池没电或故障，蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。
2. 可以按住油管启动，感觉是否有油压。及时加注燃油，因为仪表显示错误而发现车内没油。有的车辆油表指针不准了，当油表红灯亮时，要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了，特别是冬天，气温很低的时候更要留意。
3. 火花塞坏了，检查一下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换个新的。
4. 高压线接触不良，可以用万用表进行检测，看电阻是否正常。
5. 点火线路故障，可以用万用表进行检测，检查是否断路。
6. 车辆使用年限过长，油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，常常导致打不着火，因此在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些，这样就比较容易打着了。

日产轩逸车打不着火的原因， 轩逸打不着火怎么办

日产轩逸车打不着火的原因分析以及打不着火的解决办法如下：

1. 蓄电池没电或故障，蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。用万用表检查蓄电池电压，或者直接用一个新蓄电池测试。
2. 及时加注燃油，因为仪表显示错误而发现车内没油。有的车辆油表指针不准了，当油表红灯亮时，要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了，特别是冬天，气温很低的时候更要留意。可以按住油管启动，感觉是否有油压。
3. 火花塞坏了，检查一下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换个新的。
4. 高压线接触不良，可以用万用表进行检测，看电阻是否正常。
5. 点火线路故障，可以用万用表进行检测，检查是否断路。
6. 车辆使用年限过长，油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，常常导致打不着火，因此在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些，这样就比较容易打着了。

日产轩逸打不着火原因，轩逸打不着火怎么办

日产轩逸打不着火的原因及解决方法。

许多车主在突然遇到汽车打不着火的时候，都非常着急，第一反应以为车坏了。其实，多数汽车打不着火情况是由于人为因素造成的，许多情况下可自己动手解决。

下面，我们就来看看汽车打不着火的原因及解决方法。

人为操作原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对

我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况相当普遍。

第一种：没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。

第二种：电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。

第三种：挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

车辆使用原因：油品不当、未加防冻液、积炭过多

排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。

第一，油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。

第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。

日产轩逸划痕喷漆价格，轩逸划痕喷漆多少钱

日产轩逸划痕喷漆修理店300元左右一面，4S店的一般400~500元一面，如果是小划痕可以用补漆笔处理，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接用补漆笔涂上底漆。

另外，发现汽车车身有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。特别是白色车漆，效果最为明显。

日产轩逸跑长途怎么样，轩逸适合跑长途吗

日产轩逸跑长途还是可以的，车辆研发出来之后的测试时间是非常长，车辆连续行驶24个小时或者更久的长途行驶以测试车辆的性能，并且一直是保持在高速行驶的，车辆的连续性行驶是没有问题。

日产轩逸的方向盘的操控是比较轻的，所以长途行驶的操控疲劳感不会很严重，但是对于习惯了方向盘重的车主来说就很不舒服了，轩逸的加速能力也是一般，在起步和上坡的时候动力较肉，特别是配置了CVT变速箱的轩逸，动力会更加平顺，而没有那种冲劲感。