宝骏560发动机舱各种液体解释

宝骏560发动机舱布局

左上角圆形的是ABS，也就是防抱死制动系统；

左下角的蓝色盖子是雨刮水储液罐的加注口，雨刮水从这里添加；

居于左侧大部分的是汽车发动机，也是汽车的心脏；

机油加注口在发动机的左侧，比较隐蔽；

中间靠近右侧上方的是进气管和空气滤芯，发动机运作时所需的气体都是通过这里过滤后再进入燃烧室的；

最右侧上方有个浅黄色标记的黑色盖子是刹车液储液罐；

跟着下来的是全车的大脑—ECU，控制着全车系统的正常运转；

红色盖子的是蓄电池，为全车提供电能的工具；

而在格栅上靠右边角凹陷的位置是冷却液的通气口，用于更换冷却液时提供压力把旧的冷却液都放掉。

宝骏560发动机多少钱，宝骏560发动机维修费用

宝骏560维修发动机价格会根据维修内容以及更换的配件有所变动。

一般情况下，汽车在没加养护剂时，行驶的公里数和年限明显偏短，而且，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。

1．机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。

2．发动机冒黑烟严重。这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力，如果汽缸压力低于正常值，就必须要大修了。

3．发动机有异响。当发现发动机有异响时，可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：一是当发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修；二是若通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。

宝骏560发动机防护板安装图片、下护板安装视频

宝骏560发动机护板安装如下图示是：

安装时，首先要拆掉原车前边的三个螺丝，并将两个T型螺栓拧紧在后边的原车底板上。

安装护板后边的螺母，将护板固定。螺栓螺母的安装次序如图；最后固定好就可以。

宝骏560发动机不靠谱，宝骏560发动机耐用、可不可靠

宝骏560发动机是五菱自主研发的，是五菱柳机生产的，型号为LJ 479QNE 2（在五菱柳机官网可以查到）。柳机动力生产的发动机主要被广泛装配在三轮摩托，农用机械和微型面包等产品上。对消费者来说不管你是用通用的发动机也好，仿造谁的也好，只要你技术成熟可靠，关键是质量过得硬，来个十年八年不出毛病老百姓就认你，但以五菱目前的实力还没有到达这样的高度，有做过功课的发现五菱柳机自主生产的发动机也供应同城的东风系，有发现柳机的发动机在使用一两年后油耗大幅度上升的情况，而外界则普遍认为柳机自主生产的发动机质量较差。

宝骏560发动机舱图解、部件图

宝骏560发动机舱如下图所示：

该款发动机是五菱自主研发的，是五菱柳机生产的，型号为LJ 479QNE 2（在五菱柳机官网可以查到）。柳机动力生产的发动机主要被广泛装配在三轮摩托，农用机械和微型面包等产品上。